Sing diarani "Three Musketeers" kendaraan energi anyar nuduhake telung mode daya sing beda: sel bahan bakar, hibrida, lan listrik murni.Wiwit awal taun iki, model listrik murni Tesla wis nyapu donya, lan kendaraan hibrida domestik domestik kayata BYD lan Qin uga wis berkembang.Iku misale jek sing antarane "Telung Musketeers", mung kinerja sel bahan bakar rada kurang.
Ing Beijing Auto Show sing saiki dianakake, pirang-pirang model sel bahan bakar anyar sing nggumunake wis dadi "lintang" pameran kasebut.Kahanan iki ngelingake wong-wong yen pasarisasi kendaraan sel bahan bakar saya suwe saya cedhak.Saham konsep sel bahan bakar pasar A-share, utamane kalebu SAIC Group, sing ngembangake kendaraan sel bahan bakar [-0,07% laporan riset pendanaan] (600104);Perusahaan induk perusahaan sel bahan bakar, kayata Jiangsu Sunshine, pemegang saham utama Shenli Technology [-0,94% laporan riset pendanaan] (600220), Great Wall Electric [-0,64% laporan riset pendanaan] (600192), lan Nandu Power [- 0,71% laporan riset pendanaan] (300068), sing nyekel saham ing Xinyuan Power;Lan perusahaan liyane sing gegandhengan ing rantai industri, kayata Huachang Chemical [-0,90% laporan riset pendanaan] (002274) nglibatake agen pereduksi "natrium borohidrida" lan Kemet Gas [0,46% laporan riset pendanaan] (002549) kanthi kapasitas pasokan hidrogen.
"Sel bahan bakar sejatine minangka reaksi kimia terbalik saka banyu elektrolisis.Hidrogen lan oksigen gabung kanggo ngasilake banyu, ngasilake listrik.Ing teori, sel bahan bakar bisa digunakake ing ngendi wae nggunakake listrik.Zhang Ruogu, Wakil Manajer Umum Teknologi Shenli, nggunakake iki minangka pambuka ing wawancara karo wartawan Securities Times.Dimangerteni manawa arah utama perusahaan yaiku riset lan industrialisasi sel bahan bakar membran pertukaran proton hidrogen lan teknologi liyane, nglibatake macem-macem produk sel bahan bakar kanthi macem-macem panggunaan.Jiangsu Sunshine lan Fosun Pharmaceuticals [-0,69% laporan riset pendanaan] nyekel 31% lan 5% ekuitas.
Sanajan ana akeh lapangan sing ditrapake, aplikasi komersial sel bahan bakar ing China ora gampang.Kajawi pabrikan mobil ingkang antusias promosiaken konsep kendaraan sel bahan bakar, pengembangan sel bahan bakar ing bidang sanesipun taksih alon.Ing saiki, biaya dhuwur lan jumlah winates saka stasiun ngisi bahan bakar hidrogen, lack of ndhukung bagean, lan kangelan kanggo niru conto manca isih alesan utama kok sel bahan bakar angel kanggo komersial ing pasar Cina.
Kendaraan sel bahan bakar bakal muncul
Ing Beijing Auto Show, SAIC Group rilis paling anyar saka Roewe 950 plug-in sedan sel bahan bakar anyar narik kawigatosan.Bodi ramping putih salju lan kap mesin transparan kanthi lengkap nampilake sistem tenaga internal mobil, narik akeh penonton kanggo nonton.Sorotan paling gedhe saka mobil anyar iki yaiku dilengkapi sistem tenaga dual baterei lan sel bahan bakar, utamane sel bahan bakar hidrogen, ditambah karo baterei, sing bisa diisi liwat sistem tenaga kothak kutha.Dilaporake yen SAIC Group bisa entuk produksi kendaraan sel bahan bakar skala cilik ing 2015.
Umumé, daya hibrida kanggo kendaraan energi anyar nuduhake kombinasi tenaga pembakaran internal lan tenaga listrik, dene SAIC nggunakake tenaga listrik bahan bakar.
Wektu kirim: Dec-30-2023